Skip to content

Mengapa Kawasaki Merasa Logis Yamaha Sekarang di Depan

Mengapa Kawasaki Merasa Logis Yamaha Sekarang di Depan – Fakta bahwa Yamaha telah melampaui Kawasaki dalam hal memiliki motor terbaik di grid World Superbike pada tahun 2021 adalah “logis dan normal”, kata kepala kru Jonathan Rea Pere Riba.

Kawasaki telah mendominasi seri berbasis produksi sejak 2015, dengan Rea meraih enam gelar dunia berturut-turut sejak saat itu dan menulis ulang buku rekor dalam prosesnya.

Namun, musim ini telah menyaksikan munculnya ancaman baru yakni Toprak Razgatlioglu , yang memimpin klasemen dengan 24 poin menjelang putaran kedua terakhir akhir pekan ini di Argentina, dan bisa saja lebih jauh di depan jika bukan karena tiga DNF tidak dari pembuatannya.

Sebaliknya, Rea telah mengalami empat kecelakaan tahun ini karena ia telah mencapai batas untuk menebus kekurangan Kawasaki ZX10-RR spek 2021 dibandingkan dengan Yamaha R1.

Yamaha Paket All Around

Hal ini membuat banyak pengamat berkomentar bahwa pabrikan jepang ini sekarang memiliki paket all-round terbaik di grid, klaim yang lebih lanjut didukung oleh penampilan impresif rookie Andrea Locatelli di paruh kedua musim di atas pabrikan lainnya.

Peluang Kawasaki untuk mempertahankan gelarnya mendapat pukulan bahkan sebelum musim dimulai, karena penyelenggara WSBK memutuskan bahwa ZX10-RR baru harus mempertahankan batas putaran pendahulunya di 14600rpm, sebuah keputusan yang telah dikritik oleh Rea dalam banyak kesempatan .

Riba percaya bahwa kerugian yang dikombinasikan dengan peningkatan performa dan Razgatlioglu di tahun kedua kerja sama mereka, serta pengenalan ban belakang SCX pengembangan baru Pirelli dari putaran ketiga musim dan seterusnya, telah menyebabkan situasi saat ini.

“Bagi saya, apa yang terjadi adalah logis dan normal,” kata Riba kepada Motorsport.com. “Kami melakukan pengujian musim dingin dengan motor yang jelas akan kami gunakan pada tahun 2021.

“Kami menggunakan mesin yang memiliki 500rpm lebih banyak dibandingkan dengan yang kami miliki pada tahun 2020, dan ini memengaruhi semua bagian di motor, karakter mesin, girboks, cara bekerja dengan elektronik, paket keseluruhan.

“Kami memiliki musim dingin yang baik, kami membuat paket yang solid, dan satu minggu sebelum balapan pertama, untuk beberapa alasan, homologasi yang kami harapkan tidak [diberikan]. Kami harus mengatur ulang semuanya, dengan 500rpm lebih sedikit, dan kami mundur selangkah.

“Pesaing utama kami, sudah bekerja selama satu tahun dengan Toprak dan semua orang di paddock ini tahu potensi Toprak. Mereka bekerja dengan sangat baik dan berkembang, tetapi kami tetap [di level yang sama] karena kami memiliki motor yang sama persis.

“Juga, Pirelli memperkenalkan ban belakang SCX baru, ‘557’ [di Misano]. Motor kami memiliki traksi mekanis yang baik dan kami menggunakan ban SC0 [lebih keras] dengan sangat baik. Yamaha adalah motor yang bekerja dengan baik, tetapi cengkeraman ekstra ini memungkinkan mereka untuk membuat langkah ekstra.

“Pertumbuhan [Razgatlioglu] bersama dengan timnya, bersama dengan ban ini yang membantu karakter [R1], semua upaya yang dilakukan. Mereka bekerja dengan sangat baik. Jangan lupa, ini tahun pertama Locatelli dan dia juga melakukan pekerjaan dengan baik.

“Jadi, jika kita tetap datar, dan mereka tumbuh, itu normal bahwa mereka menyalip kita.”

Kawasaki Bisa Mengejar Juara Lagi

Meski Kawasaki kalah dengan Yamaha, Riba yakin bahwa Rea masih membalap dengan baik saat ia mengejar gelar dunia ketujuh berturut-turut.

“Jika melihat catatan waktu yang dilakukan Johnny tahun ini, beberapa di antaranya kami lebih cepat dari tahun lalu,” kata Riba. “Dia melakukan pekerjaan yang hebat. Ini Johnny terbaik yang pernah ada, dari sudut pandang saya. Tapi di beberapa trek, itu tidak cukup.

“Jangan lupa bahwa pada tahun 2019, kami dikalahkan selama 11 kali balapan oleh motor lain [Ducati] dan pembalap lain [ Alvaro Bautista ]. Kami bukan satu-satunya di kejuaraan ini.

“Masalahnya adalah [orang-orang berpikir] jika Jonathan tidak menang, ada sesuatu yang salah. Tetapi lebih baik untuk berpikir bahwa yang lain bekerja dengan baik, membuat langkah maju, dan kami lebih datar.” (motorsport.com)

Baca juga artikel – Cari Kelas Online Terbaik 2022, Coba HariSenin.com!

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

dampak perubahan iklim 2
IQair 01
kualitas udara di dunia
polusi di dinOnesia webp

connect

bicycle.png

Check Out My Works.

Take a peek inside our Wonderworld

About me

Sekelumit Tentang Saya

Saya hanyalah seorang blogger pemula yang mempunyai antusias besar dalam bidang Desain Grafis Digital, Fotografi and hal-hal kreatif lainnya.

Saya hidup dalam imaginasi yang bebas. Ketika saya melihat matahari terbit, untuk sepersekian detik saya selalu ingin manifestasikannya dalam garis-garis warna yang bernilai. Dan, mungkin cocok untuk bisnis anda.

What I Do

Saya Melakukan Banyak Hal Amazing

Graphic Design

Saya mengerjakan berbagai karya desain grafis dari mulai logo, poster, leaflet, kartu nama, kemasan produk, dan berbagai material promosi yang dibutuhkan dunia usaha

Photography

Berbekal sebuah karema DSLR, saya juga meyediakan jasa fotografi untuk wedding, cover produk, food, dan untuk berbagai kegunaaan lainnya

Media Social Handling

Saya cukup banyak waktu untuk menghandel postingan berbagai media sosial seperti instagram, facebook, twitter dan sebagainya bagi usaha dan institusi anda

Skill

Tools dan Skill Untuk Berproses

Photoshop 88 %
Ilustrator 85 %
Photography 92 %
Animasi 75 %
Video Editing 80 %

Jangan Ragu Menghubungi Saya